Achslast Meter
Kimax 1 Luft
Kimax 1 Kabine mit Luftsensoren
1 x Display für Kabine
1 x Montagehalterung
Winkel Stück 6 mm
Luftdruckdrosselung Durchm. 6mm
T-Stück Durchm. Ø 8mm / 6mm / 8mm
Achslast Meter
Zur verwendung in der Fahrerkabine. Das Display des Kimax 1 verfügt über eine Halterung zu einfach Montage auf dem Armaturenbrett.
Die Waage für unterwegs ….
Kimax 1 – Das Achslastmessgerät zur bequemen und Kostengünstiger Überwachung der Achslasten an LKW mit Hinterachse-Luftfederung
Der Beladungsmeter berechnet die aktuelle Achslast anhand des Luftdruks in der Luftfederung und zeigt den Wert als dreistelligen Zahl an.
Die Drucksensoren sind im Display verbaut, sodass die Einheit kompakt ist und die elektronischen Bauteile und Sensoren nicht von äussern Faktoren beeinträchtigt werden.
… Bei Überschreitung des Grenzwerts erfolgt eine Warnung
Der Achslast Anzeiger hat zwei separat einstellbare Alarmstufen. Der Überschreitungsalarm der Stufe 1 wird durch ein blinkendes Display angezeigt. Der Überschreitungsalarm der Stufe 2 aktiviert ein internes Relais. Das Relaissignal kann als EIN/AUS-Eingabe für eine andere Einheit verwendet werden, beispielweise für einen Bordcomputer, einen digitalen Fahrtenschreiber oder eine externe Leuchte.
Der Achlast Manometer unterstützt Sie beim Wirtschaftlicheren Transport, optimiert die Nutzlast und vermeiden Bußgelder.
Luftkreisläufe
Bei Fahrzeugen mit zwei unabhängigen Luftfederungskreisen pro Achse oder Achsgruppe wird der Luftdruck für jeden Kreislauf gemessen, wenn die Version mit 2 Sensoren verwendet wird, und Kimax 1 berechnet die derzeitige Achslast aus diesen beiden Werten.
Bei Fahrzeugen mit einem gemeinsamen Luftfederkreis messen die Achslastmesser diesen Luftdruck und berechnen daraus die tatsächliche Last.
Das Messgerät mit zwei Lufteingängen zeigt die genaue Laständerung schneller an als eine Anzeige mit nur einem Lufteingang.
Rechtliche Anforderungen
Kimax 1 ist ein ungeeichtes Gerät zur Anzeige der aktuellen Achslast. Lokale Vorschriften wie die deutsche StVZO §70 sprechen von Systemen zur Achslastüberwachung.
Weitere Optionen:
Falls Sie Bordwäge mit mehrere Luftgefederten Achsen benötigen,könnte das Kimax 2 System eine gute Option für Sie sein.
Achlastmessung
Kimax 1 nutzt den linearen Zusammenhang der Achslast mit dem Luftdruckin der Luftfederung. Mithilfe zweier Referenzpunkte (Leergewicht und Gewicht bei maximaler Zuladung) sovie des aktuell gemessenen Luftdrucks, berechnet Kimax 1 die aktuelle Achslst mit einer Genauigkeit von 2% der maximalen Nutzlast.
Je nach last des Fahrzeugs sorgen die Niveauregelventile durch Reglung des Drucks in den Federbälgen dafür, dass das Chassis immerden gleichen Bodenabstand aufweist.
LKW können mit einem oder zwei Niveauregelventilen pro Achse bzw.Achsgruppe ausgestattet sein. Wenn nur ein Ventil vorhanden ist, erhalten Sie mit einem Kimax mit einfachen Lufteinlass gute ergebnisse, bei zwei Ventilensorgt ein doppelter Lufteinlass für das genauste Wiegeergebnis.
Anzeige der Achslast Messwerte
er Kimax 1 liest das Gesamtgewicht der Achse/Achsgruppe, wenn er eingeschaltet wird.
Durch Aktivieren der Schaltfläche können Sie die Anzeige zwischen „tot“, „pay“ und „Leer“ umschalten.
tot = Gesamtgewicht der Achse/Achsgruppe
Pay = Nutzlast auf Achse/Achsgruppe
Leer = keine Anzeige
Schnittstelle:
RS-232-Serieller Tx und Rx Kimax 1 verfügt über einen seriellen Ausgang im RS-232-Format und bietet Ihnen den angezeigten Wert im digitalen Format für Bordcomputer oder GPS-/Tracking-Einheiten. Der serielle Eingang dient für erweiterte Geräteeinstellungen.
Serieller Druckerausgang Kimax 1 verfügt über einen seriellen Ausgang für die meisten gängigen Drucker.
Optionen:
Anhänger-Version – für Anhänger/Sattelanhänger Das Display ist auf die Montage direkt am Chassis in einem robusten wasserdichten Edelstahlgehäuse ausgelegt.
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Kimax 1 Trailer, Kimax 2 radio air, Kimax 2 Radio Mixed suspension, Kimax 2 Radio Spring suspension, Kimax 2 Sensor & SG Sensor.